半封閉拖鏈有無存在的必要性分析

　　半封閉尼龍拖鏈是塑料拖鏈的一種特殊的外在形式，介于橋式和封閉型之間一種額外性的存在，主要還是為了使用中的一些需要而做成這樣的形式，但是根據(jù)我們制造者的一些經驗，來分析一下這種形式的拖鏈到底有沒有存在的必要性呢？這種存在的產品形式對于實際生產中有無太大的幫助？當然這也是我們恒通的一家之言，大家仁者見仁智者見智，也可以給我發(fā)來不同的看法。




　　
　　半封閉塑料拖鏈的結構一般是彎曲封閉的面朝上，而橋式的面是里面相對的，這樣可以保護來自上面的碎屑或者其他雜物對于拖鏈內電纜，氣管等物品的必要保護的需要，一般選擇這樣形式產品的客戶都是考慮到全封閉塑料拖鏈的造價較高，而可能的損害物品是來自于上部，只要上部分的結構保護的*后，就可以滿足使用的需求了，也就不必要話更多錢的去買造價更高的封閉型產品，相信大部分的人都是抱著這樣的想法吧。但是大家也應該意識到這樣的情況，在加工的實際過程中，加工的碎屑并不是從上到下就按照正常的軌跡下落的，而是四濺形態(tài)的狀態(tài)往四處飛濺的，所以下部分橋式的結構仍然存在很大的機會掉入其中，所以被損壞的可能性還是存在很大的。所以我們建議如果要求保護的內在物品被保護的等級要求很高定位時候，還是全封閉的拖鏈保護的更好，而且看不到內在保護的物體，所以其外觀也更耐看一點。
　　
　　在此，我們恒通建議，大家選擇使用拖鏈的時候，要么選擇橋式產品，要么選擇全封閉的產品，選擇使用半封閉的產品還是要三思而后行。
　　
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